Eine „schrottreife“ DS Spezial 19, Baujahr 1969 für 1.500 DM war der Anfang.
Mit ihr ging es nach Frankreich, dazwischen eine Ente als Zweitwagen, für alle Fälle.
In der Schweiz im Museum Luzern gab es ein Schnittmodell als Anschauungsunterricht.
Der erste DS
